成都双流国际机场是中国西南地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。现拥有一号（T1）、二号（T2）两座航站楼，全年吞吐量近5千万人次。2001年，8.2万平方米平行三指廊布局的T1正式启用。2004年，启用3.9万平方米的一号候机楼国际厅。2012年7月，启用35万平方米的T2二号航站楼。
截止2016年12月，成都双流机场已开通航线270条，国际和地区航线95条，国内航线175条，进出港旅客流量达到1388.7万人次。

航站楼室内设计主要围绕建筑设计进行延伸，功能上以人流疏导为主，风格上以鲜明的四川地域特色和深厚的文化底蕴为基础；中央处理大厅和指廊采用类似“竹叶”形状的单元重复排列构建，体现出巴蜀特有的“竹韵”；外墙部分则将采用大面积的玻璃作为墙体，如此一来，旅客们就能在候机室欣赏飞机起飞降落的场景，候机时的等待感也会随之消散。
双流国际机场航站楼独具设计雅韵、配置高超，采用了德国盖泽最新款的自动门、和电动开窗器，以及盖泽地弹簧。

盖泽设计的机场自动门， 具有承重力大、运行稳定、故障率低等特点，非常适合机场、火车站、高铁站这种人流量大的出入口。
当你在机场候机室时，是否想过那些好几米高、又体型庞大的机场窗户是如何开启的？人为开启实在难以想象。成都双流机场T1、T2航站楼皆选用了盖泽电动内螺杆开窗器E 250和电动开窗器RWA 110E，用于机场自然排烟排热和日常通风，纤巧的外形和先进技术的支持，如内置电缆导轨和机械，使得其成为开窗的理想解决方案。
双流机场所用的盖泽开窗器，实现机场内快速通风散热

对于机场高且大的窗户，电动开窗器是不二之选

在双流机场，如果你足够观察仔细，还会发现机场内有许多盖泽的其他产品。
地弹簧代表着一随意轻松的舒适性，设计自由，助力机场开关门，可在所有的平开门上使用，尤其适合机场无合页、无边框的玻璃门，安装隐蔽，外观精美，现代建筑不可或缺。